דניה סיבוס זכתה במכרז להפרדה מפלסית בצומת מת"ם

חברת חוצה ישראל הכריזה על חברת דניה סיבוס כזוכה במכרז לביצוע הפרדה מפלסית בצומת מת"ם לצורך הרחבת פרויקט המטרונית לטירת כרמל ולחיפה מערב.

הפרויקט החדש יוסיף שתי שלוחות באורך כולל של כעשרה ק"מ עם 30 תחנות חכמות, ויחבר את טירת כרמל ואת שכונות חיפה מערב לאזורי התעסוקה, המסחר והפנאי ולמוסדות האקדמיים, כולל ציר איצטדיון סמי עופר, נאות פרס, המבואות הדרומיים והמרכז הרפואי מעלה כרמל. ההפרדה המפלסית בצומת מת"ם תאפשר רציפות תנועתית למטרונית, במקביל לזרימת כלי רכב פרטיים.

כפי שנחשף ב"כלבו – חיפה והקריות" כבר בחודש מאי, הפרויקט בהיקף של כ-170 מיליון שקל כולל סלילת נתיב ייעודי למטרונית, הקמת שישה רציפים חדשים ושבילי אופניים והליכה, פיתוח נופי ותשתיות חדשות, והקמת הפרדה מפלסית שתסדיר את תנועת הרכב הפרטי ותשמור על מהירות גבוהה ורציפה של המטרונית בציר העמוס.

רוצים להישאר מעודכנים?

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באנדרואיד

הורידו את אפליקציית "כלבו - חיפה והצפון" באייפון

הצטרפו לקבוצת הוואסטאפ של "כלבו - חיפה והצפון"

תנו לייק לדף הפייסבוק שלנו

בתוך כך, משרד התחבורה מקדם את הארכת קו המטרונית לעכו לאורך כביש 4 דרך מרכז העיר עכו ועד לגנים הבהאיים הסמוכים לעיר. קו זה, בהשקעה של כ-300 מיליון שקל, צפוי להיפתח בשנה הבאה. במקביל מוקם קו מטרונית חדש – סובב קרית אתא – באורך של 8.5 ק"מ, שצפוי להיפתח ב-2028 בהשקעה של כ-650 מיליון שקל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה תחבורתית במטרופולין חיפה. פרויקט המטרונית החדש לטירת כרמל ולמערב חיפה יעניק לתושבים מערכת הסעה מתקדמת, ירוקה ומהירה, שתיצור אלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי ותחזק את הנגישות לכל מוקדי החיים בצפון, והכל תוך הבטחת חיבוריות וקישוריות. ביחד עם קווי המטרונית החדשים לעכו ולקרית אתא, ולרכבת הקלה נופית לנצרת, אנחנו מרשתים את המטרופולין באמצעי הסעת המונים נוחים, יעילים, מהירים וירוקים. זהו עוד נדבך בחזון 'מחברים את ישראל', שבמסגרתו אנחנו משדרגים תשתיות ומייצרים פתרונות תחבורה מודרניים לכל תושבי האזור".

נסיעה רציפה ללא רמזורים במת"ם (הדמיה: טוטם הדמיה ואנימציה)