ועדת הבטיחות של עיריית חיפה תתכנס ביום ראשון לישיבה שלא מן המניין על מנת לדון בריבוי החריג של תאונות הדרכים שאירעו לאחרונה בדרך פרויד. מטרת הישיבה הן הצגת תמונת מצב עדכנית על דרך פרויד, ניתוח מקצועי של הגורמים לתאונות וגיבוש צעדים אופרטיביים ומיידיים לצמצום הסיכון.
לפני כחודש פורסם ב"כלבו – חיפה והקריות" כי תושבי רחוב פרויד מדווחים על עשרות תאונות דרכים בשנה ב"סיבוב המוות" בחלקו העליון של הרחוב, בעיקר בחורף, ולפעמים מתרחשות שם כמה תאונות ביום. לדבריהם של הדיירים, הם התריעו על הסכנה פעם אחר פעם בפני גורמים בעיריית חיפה ושיתפו אותם בחששותיהם. "כבר לפני יותר משנתיים, עוד בתקופתה של עינת קליש רותם, התחלנו לשלוח מכתבים לעירייה וכתבנו שיש בעיה בסיבוב הזה ושיש פה הרבה תאונות", סיפר אז אחד מהתושבים, "גם ועד השכונה שלח מכתבים אבל אף אחד לא עונה, אף אחד לא מתייחס. לפני שלושה חודשים הגיעו מהעירייה ודיברנו על הבעיה, אבל לא עשו שום דבר. זה רק עניין של זמן שיהיו פה הרוגים. אנחנו מחכים, אבל בסוף ייגמר המזל".
תאונה ב"סיבוב המוות" בפרויד
הדיירים הוסיפו כי פתרונות כמו קרצוף הכביש והתקנת באמפרים יכולים למנוע את הישנותן של התאונות, אך העירייה פסלה את הפתרונות שהם הציעו. "שאלתי את נציגי העירייה שבאו לפה למה הם לא מקרצפים את הכביש, והם אמרו לי שזה עושה רעש", אמר אז התושב, "למי זה עושה רעש? לעצים? הרי כמעט כל פרויד מקורצף. הכביש חלק, האיכות של האספלט היא ירודה, ואיך שיורד קצת גשם, גם כשלא נוסעים מהר – מחליקים. זה רק עניין עד שיעבור פה ילד ויימחץ למוות או זקן עם הכלב והם יילכו".
בעירייה לא הגיבו אז לדברים, אבל נראה שמשהו בכל זאת זז שם. סגן ומ"מ ראש העיר אביהו האן, המשמש יו"ר הוועדה: "בטיחות בדרכים נמדדת במניעה, לא באסונות. לא צריך הרוג כדי שנתעורר. כשיש רצף תאונות, חובה לעצור, לבדוק ולפעול מיד כדי להציל חיים. האחריות שלנו היא לפעול לפני שמתרחשת הטרגדיה הבאה. רצף האירועים בתקופה האחרונה מצביע על החמרה מדאיגה ברמת הסיכון למשתמשי הדרך בציר – נהגים, הולכי רגל ורוכבי אופניים. כביש פרויד הוא ציר מרכזי בשגרה ובחירום, ולכן כל כשל בטיחותי בו משפיע לא רק על זרימת התנועה אלא גם על יכולת תגובה של כוחות חירום ועל ביטחון התושבים. תאונות הדרכים גובות מדי שנה מאות הרוגים ואלפי פצועים. הנתונים מחייבים פעולה מונעת – לא המתנה לאסון הבא".
תאונה ב"סיבוב המוות" בפרויד
מנותקים לחלוטין
כולם בסדר, נשאר להחליף נהגים…
הרצוג
שוב הגברת הקודמת אשמה.
כל מוקש אפשרי היא דרכה עליו
יהודה
הכלבים נובחים והשיירה עוברת….
בוב
אז זה לא סיבוב המוות כי אף אחד לא מת שם.
והכביש כבר קורצף לאחרונה.
אייל
הפתרון פשוט רק יפה נוף מסרבים בלי הסבר – שני במפרים לפני הסיבוב שיחייבו רכבים להאט. הם טוענים שזה לא נעשה בכביש ראשי הגיע הזמן שפרויד עד צומת רמת אשכול יחזור להיות כביש שכונתי.
דני
אייל, העיריה טוענת שאסור להאט צירים מרכזיים…
וכך בכל העיר, שמשון, דרך הים , מוריה ועוד…
ואנו נאלצים לסכן את חיינו בעת חציית כביש…
מתי בפעם האחרונה ההנהלה של העיר יזמה לשים מצלמות מהירות, אופס זו המשטרה אשמה…
וכך אין ביטחון בעיר הזו וחייו של אזרח שווים כקליפת השום עבורם…